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每小时可多通过约300辆车
作者:网站作者 文章来源:网络文章

2018-09-19最新报道, 关于成都市 安全教育平台等方面资讯以及有关青岛安全网络教育平台每小时可多通过约300辆车及时信息!

南海大道-海五路口西进口“潮汐车道”已启用一周,相较于启用首日,在“潮汐车道”“逆行”的车辆明显增多,海五路西进口整体通行效率提升10%,成效初显。

有市民担心误闯后会收到“牛肉干”,交警部门表示适应期间误闯车辆不作处罚;有市民建议要做好安全防护措施,区交通综合治理办表示将考虑增加物理隔离设施,让驾驶员安全“逆行”。

每小时可多通过约300辆车

■南海大道-海五路口西进口“潮汐车道”启用后,通行效率提升了。
珠江时报记者/刘贝娜 摄

首设“潮汐车道”分流海五路车流

南海大道-海五路口西进口“潮汐车道”于上周三正式启用,启用后便引发热议,不少市民好奇,海五路有何特别之处,使得佛山首条“潮汐车道”设置于此?

区交通综合治理办前期调研发现,由于周边集聚多个住宅小区,海五路(南一路-南海大道段)车流呈现出明显的“潮汐”特征,早高峰期间车流方向主要为西往东方向,平均每小时车流量约有1800辆,是东往西方向通行需求的近三倍,其中60%的车辆会左转驶入南海大道北行方向。如今,增设“潮汐车道”(即增加一条左转车道),可缓解南海大道-海五路路口西转北方向交通压力。

此外,根据测试,设置“潮汐车道”可提升本路段通行能力,即原来行驶南海大道(海八路-海五路段)的车辆,可以分流至南一路、海五路行驶,从而减轻南海大道交通压力,对于分担一环封闭带来的交通压力也起到一定的效果。

经多方调研、研究论证,区交警部门与桂城街道办组织实施,南海大道-海五路口西进口“潮汐车道”9月12日启用。根据实施方案,“潮汐车道”运行时间为工作日的早高峰7:00至9:00。在该时段内,海五路(南一路-南海大道段)东往西最南侧车道为“潮汐车道”,行驶方向临时变更为西往东,全长约400米。

每个信号灯周期可多通行15辆车

该“潮汐车道”已启用一周,最新运行情况如何?驾驶员会否大胆“逆行”?记者昨日再次来到海五路一探究竟。

昨日早上8时许,正值上班早高峰,海五路双向呈现明显的“潮汐”现象,西往东方向车水马龙,一派繁忙景象,东往西方向一路通畅。已启用的“潮汐车道”电子指示牌,提醒自西往东方向行驶的车辆驶入“潮汐车道”,渐渐地该车道上排起车龙。

记者在南海大道-海五路口观察发现,“潮汐车道”累计有数十辆车排队等候,每个信号灯周期可多通行约15辆车。在南一路-海五路口,多名交警在路口各方向指挥,引导由南一路转入海五路的车辆有序驶入“潮汐车道”。执勤交警介绍,自启用次日起,“逆行”驶入“潮汐车道”的车辆明显增多。

由区交通综合治理办提供的数据来看,启用首日,有138辆车驶入“潮汐车道”,昨日这一数字增至212辆。“潮汐车道”启用后,海五路西进口整体通行效率提升约10%,成效初显。

“运作成熟后,预计‘潮汐车道’每小时可多通过约300辆车,早高峰期间,西往东方向整体通行效率可提升约15%。”深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司高级工程师赵磊说。

担心误闯?交警表示暂不处罚

对于这条新启用的“潮汐车道”,周边居民有怎样的期待和建议?

“启用之初,我还不知道什么是‘潮汐车道’,后来看到指示标志才明白。”市民韦念记和同事正要去上班,海五路是必经之路,但他表示通勤时间已接近9点,不敢贸然“逆行”。

在以往,韦念记若要在早高峰期间通过海五路,需等待3个红绿灯,“潮汐车道”开通后,他还在观望。“看到有车辆走,但我还没走过,不太敢走,担心走错车道被记分。”韦念记表示,“潮汐车道”分流效果明显,可缩减驾驶员等灯时间从而快速通过路口,若交警部门能在各路口加装更多引导提示牌,指引明确,自己会大胆一试。

对此,交警部门提醒,适应期间,对于误闯车辆交警部门暂时不作处罚,广大驾驶员可大胆驶入,熟悉这一新通行措施。

市民曹丽容家住海五路附近,上周五曾在上班早高峰行经海五路,发现因“潮汐车道”的开通,海五路西往东方向堵塞情况有所缓和,“这说明‘潮汐车道’起作用了。”但她也对“潮汐车道”的安全性有所顾虑,“需要交警在路口指挥,避免发生事故。”

区交通综合治理办表示,目前已在“潮汐车道”开放期间用水马围栏分隔不同方向的车道,接下来还将进一步优化调整,考虑增加物理隔离设施,让驾驶员安全“逆行”。

(来源:珠江时报 2018-09-19)

 

 
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